Омский регион превратили в общероссийский... "дом терпимости"!

Судя по сюжетам на центральном ТВ, нищенские экономические и социальные показатели жизни омичей здесь даже далеко не главное…

Федеральные телеканалы наперебой рассказывают скандальную «историю омского Мимино» из села Трубецкое, где местный житель на старой «ГАЗеле» наладил льготную перевозку своих земляков в райцентр и в город, а за это угодил под прессинг и криминалитета, и… власти!

Одновременно.

Похоже, главный посыл и интерес столичных СМИ составляет именно нравственный аспект ситуации.

Ведь на поверку выходит, что рядового гражданина «ломают» и по Закону, и по беспределу за то, что тот на свой страх и риск взялся исполнять функции, на которые «забили» региональные и местные

чиновники.

Как утверждают жители села Трубецкое, они давно уже отрезаны от благ цивилизации, транспортное сношение с окружающими территориями происходит крайне не регулярно и, что немаловажно,

Втридорога.

Азовчанин Вадим Остапов предложил односельчанам свои транспортные услуги на бескорыстной основе.

Официально поездка в попутном направлении – в Азово или Омск – бесплатна, по факту за нее отдельные пассажиры платят добровольно,

кто сколько может.

По словам главы Александровского сельского поселения Павла Ранье, часть земляков, чье финансовое положение вообще не позволяет платить, а ехать надо, пользуются услугами сельской маршрутки по специальным социальным картам.

Бесплатно!

Видимо, почувствовав в такой самоорганизации граждан реальную угрозу своим барышам, частные перевозчики из Омска объявили на "доброго самаритянина" из Трубецкого

настоящую охоту.

Как рассказал сам «омский Мимино» и со слов его столичных собеседников, ему неоднократно угрожали, прокалывали колеса, разбивали стекла, наносили телесные повреждения,

ломали очки.

К травле маршрутчика, как бы, на законных основаниях подключилась и транспортная прокуратура.

Ей жаловались.

Областное надзорное ведомство от коллег всячески на словах дистанцировалось. Тем не менее, прокурорские «накопали» в педоставлении услуги без лицензии на состав правонарушения и через суд добились для "свободного перевозчика" штрафа.

В 50 000 рублей.

Об этом крутом повороте в своей истории журналистам ВГТРК "Россия" Вадим Остапов поведал уже по телефону.

Каково же было удивление силовиков, когда на защиту своего благодетеля встали и жители Трубецкого, и общественность, ряд омских СМИ. А теперь и федеральные «правительственные» телеканалы.

Всем пулом.

В популярной программе «Дежурная часть» на  ВГТРК «Россия» историю «омского Мимино» выдали в эфир под рубрикой

«скандал».

Тем самым, придав коллизии широкую огласку и резонанс. И поставили вопрос ребром: может, не «душить» штрафами и проверками нужно инициативу граждан по самоспасению и самоорганизации,

а помогать?!

В продолжение темы и вопроса сработали журналисты «Центрального телевидения» с НТВ.

Они реально помогли!

Здесь не просто выдали трехминутный сюжет из Омска с участием знакомых по маршруточному бизнесу лицами, но и пригласили Вадима Остапова и его сына

в московскую телестудию.

Где под аплодисменты людей и, надеюсь, зрителей всей страны ведущий Такменев вручил те самые "отжатые" омской прокуратурой и судом 50 000 рублей. И публично и, по всему было видно, искренне пожал руку.

Герою из народа.

Поймет ли местная власть, прокуроры и судьи, прозрачный намек из федерального центра? Или по-прежнему будет ломать граждан, давить инициативу, рушить благие начинания, прикрываясь

формально Законом?!

Понятно, что столь пристальное внимание к омскому скандалу имеет кроме житейской и более глубокую идеологию.

Она чувствуется, она напрашивается сама собой. Загнав омичей в нищету, местная омская власть всеми правдами и неправдами пытается выколачивать и вымораживать из населения деньги. В прежнем объеме. Любые попытки граждан  минимизировать расходы, выстроить альтернативное оказание услуг в обход стаи чиновников и их зверских аппетитов

безжалостно преследуется.

Модель самоуправления по-омски оказалась накладной для бюджета и бесполезной для населения.

Чем дальше, тем это становится заметней. Но ее упорно продолжают насаждать и развивать под пристальным оком прокуратур по сценарию, который в свое время предложил Омску экс-мэра Шрейдер. Это когда любая здравая инициатива граждан, реальное самоуправление сначала волокитятся, замалчиваются, а затем безжалостно вытравливаются, выхолащиваются, подменяются. Дабы не составлять конкуренцию застойной системе КТОСов, ориентированной, прежде всего, на отсос.

Денег из бюджета.

Громкий, на всю страну, пример «омского Мимино» - наглядное тому доказательство.

Человек делом доказал, что на местах граждане сами могут решать назревшие проблемы. Намного эффективней, чем бюрократы. И, главное,

на порядок дешевле.

Думаю, не сложно было той же транспортной прокуратуре, чиновникам Минпрома, учитывая отсутствие надлежащего предоставления транспортных услуг населению, предложить жителям Трубецкого законный вариант использования единственной доступной им по цене и качеству машины.

Например, разработать для пассажиров разовые договоры, для перевозчика – социальный контракт с поселением. Да мало ли что дельного можно предложить и сделать, если есть желание, интерес и государственное, не рассчитанное на воровство и коррупцию,

мышление.

А когда всего этого нет, то имеем то, что имеем. Скандальную и скользкую известность на всю страну. Не приятный нравственный осадок от «усилий» местной власти, идущей вразрез с человеческой и социальной справедливостью. Спорный вариант

«омского самоуправления».

И мрачное лицо местного чиновника, для которого важнее не позитивный результат, а что-то «запретить», кого-то «не пущать». И все в целом, не приносящее ему барыши, –

«ликвидировать».

А деньги из тощего кармана граждан пусть по-прежнему достаются частным маршрутчикам. Которых с таким трудом выдавили из Омска, но которые не просто оккупировали область, но и почти как год сами трудятся на сельских дорогах без каких-либо…

законных оснований!

Виктор Омский